Местоположение
Описание
Ас салам алейкум , собран надежный и мощный двигатель, который легко можно использовать каждый день и получать удовольствие.
Сделаный индивидуально на заказ маховик для сцепления из очень прочной стали ( выдерживает до 500лс)
двигатель
верх - распил головы впуск и выпуск, ресивер тм рейс, валы 9.8 292, клапана про кар, пружины на клапанах с пред натягом, разрезные шестерни про кар.
низ - объём 1.9 х-рей, масленный насос Веста, картер Веста, кованные поршни, кольца махле(с бмв, масло не будет жрать на 8000 оборотах) колено и шатуны новые
коробка - 18 ряд 3.9 главная пара, первая и вторая передачи кованные, кулиса приора. сцепа от митсубиси диск и сильная корзина (Luk), блокировка VAL-RACING(педаль сцепления не тяжелая)
все плоскости выровнены, колено шатуны поршни + маховик и сцепа отбалансированы. выхлоп прямоточный полностью (резонатор и банка), 4 2 1 на 51 трубе (dk pro) вся подвеска новая, кроме задней балки, автопродукт треугольные рычаги, распорка низ спереди и зад. аморты полностью в сборе сс20
-50 мм.
тормоза - перед 4 поршневые брембо, диск брембо, колодки брембо(все оригинал) зад новые дисковые от весты. усиленный вакумник.
колеса р16 ковка всмпо покрашены порошковой краской.
топливная система насос японский (масума) 100л
Охлаждение радиатор ajs (в два раза больше стока)
пол полностью переваренный грамотно и обработано дно антикором , жидкие подкрылки.
все крылья переварены, вся машина покрашена салон передние подушки на сиденьях Новые, все перетянуто в кожу наппа. в салоне не курили.
снят ГУР и переделано на ЭУР рейка и рулевая колонка
музыка хороший пионер голова и 2 колонки
Стекла новые
Вся проводка новая
Все резинки новые
Камри 3.5 не чувствует
пробег 17000 после полной разборки и сборки с нуля!
есть незначительные косяки по кузову на это скину
вложено больше 1 000 000 р, если возникают вопросы за что, то просто проходите мимо или попытайтесь узнать, что и сколько сейчас стоит.
Торг у капота , просто так не звонить
Характеристики
Отзывов пока нет 🥴
